2024年闲置新能源指标租赁价格多少？听听老司机怎么说(新能源指标租给别人风险大吗)

2024年闲置新能源指标租赁价格多少？听听老司机怎么说

1、在即将到来的8月，北京地区增发的2万个新能源指标终于要下来了，这一喜讯让原本没有什么希望拿到指标的无车家庭用户不胜欢喜。前不久，北京的疫情防控形势骤然升级，对于很多无车家庭来说，有一个新能源车指标，安全出行便多了一份保障。

2、新车指导价：299-319万 老司机辣评：飞凡就是上汽集团旗下的新能源品牌，就像吉利的极氪、长安的深蓝。如果说特斯拉引领新能源车降价风，那飞凡F7就是价格屠夫。车长5米、轴距3米的中大型轿车起售价只要299万，确实有竞争力。

3、依照家充桩充电价格79元/度，公共充电桩充电价格8元/度，一百公里综合性能耗16度来计算，家充一年需耗费2528元，公共性电池充电需耗费5760元，三年分别是7584块和17280元。三年后，这两台新能源汽车的汽车保值率为40%，约6万。

4、先说自己实际用车背景情况：上班距离不远，但是堵车情况时常发生，坐标四川三四线城市穿越特定区域限号，上下班代步开开，预算不超过30万落地中型车，上一台车是大众的，对大众虽然说不上粉，觉得还是差强人意（大概让人满意） 当初去看车时，先看了普通版的帕萨特，跟销售顾问聊到新能源。

5、新能源汽车在政策支持和鼓励下，发展的速度也是非常的，车辆保有量截止到今年6月份，突破了四百多万辆，虽然保有量在不断的增加，但新能源汽车在使用的时候，依旧会面临里程续航的问题，里程焦虑作为使用新能源汽车不得不面对的一个问题，面对“里程焦虑”。

8年老司机告诉你四线城市帕萨特新能源值不值得买!

1、其实说到选择这款车，当时也是经历了很长一段时间的犹豫，刚开始的时候我和家人的意见并不统一，在选择的方向上有着很大的分歧，最后在几次和家人商量之后，我们的意见终于统一，帕萨特新能源这款车是我和家人都非常看好的一款车，感觉他还是非常适合我们家庭的使用需求。

2、先说说入手的过程吧，我也算是一个驾龄超过10年的老司机了，2年的面包车驾驶经历以及9年的轿车驾驶经历，要说买个新能源汽车，那以前还真的没有想过。

3、首先，新能源选择大众，看过比亚迪纯电，但觉得这台帕萨特新能源适合家用车型；在选车试驾时候也非常完美，各方面体验都不错，加速表现以及隔音效果都很好。

为什么老司机都说纯电车的保值率不高保值率是如何计算的

1、这个计算公式能够反映汽车在使用一段时间后的价值变化情况，是综合考虑了汽车性能、价格变化幅度、可靠性、配件价格和维修方便性等诸多因素的综合指标。保值率是影响消费者购车决策的重要因素之一，因为汽车的保值率不仅反映了汽车的性能和质量，还反映了汽车的市场竞争力。

2、纯电车保值率较低的原因 在当前市场中，无论是纯电动车型还是其他新能源车型，其保值率普遍不高。以下是影响其保值率的主要因素： 电池寿命问题：新能源车型的电池寿命相对较短，通常只有5至6年的使用寿命，相比之下，燃油车型的发动机寿命可达到10年至15年以上，这是显著的差距。

3、电动 汽车 的保值率低？到底是为什么？保值率低的不是车，是电池 在电动 汽车 的制造成本中，很大一部分都来自电池。以某自主品牌为例，同 款车型的燃油版本起售价要比纯电动版本低6万元， 而燃油版整车售价也不过才10万元。

4、选纯电动汽车品牌，都要考虑续航方面，之所以说纯电车不保值是因为纯电车的技术发展快，更新快，导致贬值率高。新能源汽车的核心是“电池”，但寿命有限。尤其是这几年新能源汽车的电池技术不太好，要担心电池的衰减和电池的安全性。

5、汽车保值率的计算方法：新车购置价-新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率（9座（含9座）以下6%；10座以上9%）；汽车保值率一直都是汽车成本性能的重要组成部分；所谓保值率，是指某一车型在使用一段时间后，其销售价格与以前的购买价格之比。

如果给你一个新能源车指标你会买一台什么样的电动车

1、相比于Polestar 2，奕泽E进擎更像是一台家用车，首先258万-238万元的售价就比前者亲民很多。而就目前市面上的众多小型纯电SUV而言，奕泽E进擎的各项数据都属于主流水平，再加上一汽丰田向来良好的口碑以及完善的售后体系，买它总不会错。

2、?总结：一台优秀的10-20万元级别的新能源家轿，必须是各项技能拉满的六边形战士。除了最基本的续航里程、充电便利、成本性外，动力、空间、品质口碑也缺一不可。关于这一点在10万-15万元级的市场尤甚，用户往往在有限的预算下想”既要XX“，“又要XX”。

3、NEDC续航里程500公里，0-50Km/h加速只需要5秒，这个我在上海试过，红绿灯起步超级快，可以甩开一群燃油车哈哈哈，另外，还具备三种驾驶模式：运动、标准和舒适。综上，新能源车还是很适合作为家里第二辆车使用的，即家里有一辆燃油车的情况下可以考虑购买，性价比和用车成本都不错。

4、首先，是：北京新能源指标可以用于购买插电混动车型。插电混动车型，即插电式混合动力汽车，是一种结合了传统燃油发动机和电力驱动系统的新型汽车。这类车型在纯电动模式下，可以实现零排放行驶，符合新能源汽车的环保理念。而当电力耗尽时，燃油发动机可以接管，确保车辆的续航能力。

5、纯电动汽车推荐：广汽新能源Aion S、奇瑞eQ宝骏E10蔚来ES思铭X-NV。

6、那么，如果您手里正拿着新能源车的购车指标，又恰好打算入手一辆合资品牌车型，不妨看看小编刚刚试驾的这两款车型——别克微蓝7和微蓝6。 微蓝7：高颜值、值得玩味的纯电动 SUV 作为别克首款纯电动SUV，微蓝7的确来得有点晚，尤其是在众多新能源品牌将首款车型定格在 SUV车型的今天。

2024年上半年热门纯电动车几万到百万级都能满足你

1、【2024年12月27日，杭州】今日，极氪智能科技正式发布品牌首款纯电豪华轿车极氪007，官方零售价为299万元起。即日起，用户可通过极氪App，极氪官网，全国各大城市的极氪门店等官方渠道进行订购，极氪007将于2024年1月1日正式开启交付。

2、10万左右的新能源车1名爵EZS纯电动 对于名爵EZS纯电车型，发布会最吸引的媒体的亮点是名爵EZS纯电动50kmh只需要28秒的成绩，这样的加速成绩几乎把同级别车型全都甩在脑后，作为一款国内首款满足欧洲标准，并且将。

3、回到4月份，大众ID.3（图片为2024款）刚上市的时候，12888万元的起售价只能令消费者望价生叹，如今官方优惠直接给到底，经销商的终端参考价来到了12万级别。结果大家也能看到了，9-11月连续月销量突破万辆，11月销量甚至达到了12040辆，真是应了那一句：没有卖不出去的车，只有卖不出去的价。

4、仰望汽车官方对仰望U7的定位是“百万级新能源旗舰轿车”，由此可见它的对手可能就是特斯拉Model S、路特斯EMEYA、保时捷Taycan等豪华品的纯电动车，与它们相比，你还会选择仰望U7吗？新款极氪001 新款极氪001除了在外观上有细节的调整外，最大的变化在智能配置的升级。

5、15万以内纯电车型，推荐比亚迪海豚，售价168-198万元，五门五座的紧凑型纯电车。比亚迪海豚是比亚迪海洋车系的首款车型，使用了“海洋美学”设计理念，前脸采用了扁平化的造型，贯穿式的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯组位置，呈现上扬式姿态，有效增加了运动气息。

6、真智能，真安全！同级独有基于HarmonyOS开发的智能座舱+安全配置拉满 2024款几何G6使用了20万元以上车型才有的华为车机模组，拥有8G运行+128G存储内存，7nm级制程，8核心CPU等硬核配置，带来开机快、运行快、切换快、同步快、流转快等以“快”为核心的使用感受，不断提升人车交互的默契感。