随着新能源SUV逐渐被更多人关注，消费者对这类车型的要求也在逐渐增加。不仅要求续航长、耗能低，还要有一定的动力表现、可靠的底盘调校和丰富的配置，同时价格要合理。因此，启辰插混加特林成为一个值得关注的选项。它使用了弗迪动力电池、1.5T插混系统以及后五连杆独立悬架，能提供优秀的驾驶和乘坐体验，并且与银河L7形成竞争。接下来，我们以顶配的110km iT版为例进行详细分析。
首先，从价格来看。启辰插混加特林110km iT版的官方指导价为14.99万元，近期在广州部分4S店的优惠为2万元，优惠后的售价仅为12.99万元；相比之下，银河L7的1.5T 55km PRO 龙腾版售价为12.57万元，但它仅仅是入门级配置。可以看出，启辰插混加特林顶配的价格与银河L7的入门级相近。
其次，来看动力和续航表现。启辰插混加特林搭载了1.5T发动机和单电机的组合，1.5T发动机是为插混车型专门开发的，最大功率为120kW，峰值扭矩230N·m，在高速和亏电状态下依然能提供良好的动力表现。电动机的功率为150kW/204Ps，匹配E-CVT变速箱，动力输出平顺流畅，百公里加速仅需7.8秒。此外，其NEDC工况下的纯电续航里程为110km，支持30分钟快充，综合续航里程可以达到1132km，即使长途行驶也无需担心电量问题。相比之下，银河L7的1.5T 55km PRO 龙腾版配备了107kW/146Ps的电机，CLTC纯电续航里程是55km，从动力到续航，启辰插混加特林表现稍优。
在智能化方面，启辰插混加特林的110km iT版装配了启辰V-Pilot智驾系统，具备丰富的辅助驾驶功能，包括移动物体预警、DOW开门预警、后方碰撞预警等，是银河L7所不具备的。这些功能为驾乘者提供了更多的安全保障。此外，两者都提供540度全景影像，帮助驾驶者清晰观察周围环境。启辰插混加特林的双12.3英寸连体大屏配备启辰V-Link智联系统，支持多项智能功能，如双区语音识别、车联网等，甚至提供车载KTV功能。而银河L7则提供了高通骁龙8155芯片和128GB存储空间，操作流畅但功能稍逊。
乘坐方面，启辰插混加特林的轴距为2700mm，尽管较银河L7少了85mm，但因为车体较宽，座舱横向空间更宽敞。后排腿部空间足够，即使长时间乘坐也较为舒适。虽然启辰插混加特林的全景天窗是不可开启的设计，但提供了自动空调等舒适功能。
外观设计上，启辰插混加特林以年轻和运动风格为主，车身线条流畅自然。拼色车身和贯穿式进气格栅设计让其在视觉上更具动感。车身尺寸为4607*1917*1624mm，离地间隙为181mm。
综合来看，启辰插混加特林无论在动力系统、驾驶体验还是智能化配置上都表现出色。在同等预算下，其表现优于银河L7的入门版本，是一个值得考虑的选择。
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