这可能是特斯拉以来最抓马的一次发布会。
不仅没有达到预期，市值却蒸发超4700亿，真是出乎意料！
北京10月11日上午，特斯拉举行Robotaxi发布会。马斯克称特斯拉Robotaxi名为Cybercab，并宣称特斯拉将在明年在德克萨斯州和加利福尼亚州启动无人监督的完全自动驾驶（FSD）功能。活动现场除了无人驾驶出租车，马斯克还宣布推出Robovan（无人驾驶厢式货车），Robovan一次能装载最多20人。
特斯拉Robotaxi名为Cybercab，车门采用鸥翼门设计，打开时超具未来感，尾部和Cybertruck一样，棱角分明。掀背式后备箱，目测放大件行李也不是问题。
车内设计极简，没有方向盘、没有踏板、没有实体按键、也没有后视镜，仅设有两个座位，外加一块中控大屏。
马斯克称，特斯拉无人驾驶出租车的出行成本约为0.2美元每英里，仅为公共交通的1/5。
车辆成本将低于3万美元（约合人民币21.2万元），预计2026年投入生产。如果价格真的如老马所说，那Cybercab将会是特斯拉史上最便宜的车。
在发布会现场，马斯克还准备了50辆无人驾驶汽车供大家体验。
不过除了Robotaxi，发布会上还出现了一个大家伙——无人驾驶多功能车Robovan，外观上看Robovan的外观设计感很别出心裁，前脸酷似钢铁侠，整体像一个移动服务站，车轮都看不到，有人称它像高铁的一节车厢，马斯克说Robovan一次能装载最多20人，用来运输货物也可以，这不禁令小编想起我爸那辈开的五菱。
内饰上看，没有方向盘和踏板，甚至连前面的挡风玻璃都省没了，主打的就是一个无人自动驾驶。
此外，现场还有人形机器人Optimus进行互动。
本该是一场精彩纷呈的发布会，为何会被许多人诟病呢？原因在于这场发布会像是一场科幻电影，马斯克所展现的一切像是一个美好蓝图，如果要在实际中实现还有一段距离，比如Robotaxi试乘体验，还远没有达到在现实中行驶的标准，还有很多运营细节上都需要考量，很多网友表示这是一场“画大饼”的发布会，不知道你怎么看呢？
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