闲置北京牌照指标转让公司？出租京牌需要注意哪些风险？
1、买卖或出租京牌牌照合同扰乱了国家对于北京市小客车配置指标调控管理的公共秩序，损害了社会公共利益，应属无效。合同无效后，合同双方应当返还因该合同取得的财产，即买车人将车和车牌归还卖车人，卖车人归还购车款。
2、车牌租转不合法。通过与他人私下签订租赁协议或是买卖协议，都会借用有指标的人的名字购买车辆，属于借用他人名义买车。违反了《北京市小客车数量调控暂行规定》相关规定，扰乱了国家对居民身份证和北京市对小客车配置指标调控管理的公共秩序。
3、由此也催火了本已存在的北京车牌租赁市场。日前走访调查发现，在二手车市场，一个京牌一年出租价7000至14000元，而倒腾京牌的“牌贩子”月收入可达三四万元。不过律师和法官却提醒，出租车牌存在极大风险。私下里签的免责合同不受法律保护，如果出现交通伤亡事故，出让方可能要承担事故责任。
出租车牌有什么法律责任和风险
1、车牌租赁本身就是违法行为。根据《机动车管理规定》，机动车、车牌属专车专用，非法定程序，不得私借用，套用。从法律上讲，车牌并不具有商品属性，也不能单独使用。假如要用别人的车牌，就必需把车也登记到车牌主人的名下。
2、虽然车牌的所有权归属于出租方，但出租方有承担实际驾驶人所产生的法律责任的风险。这意味着，如果承租方在使用车牌时发生了交通事故或其他违法行为，出租方可能需要承担相应的法律责任。
3、租用北京汽车牌照存在以下风险： 车辆所有权属于您，但您可能需要承担实际驾驶人的法律责任。如果发生交通事故，车主可能需要承担一定的赔偿责任。根据《侵权责任法》，如果您能够证明自己并未从该车中获利且事故发生时您并非驾驶者，您将不会承担赔偿责任。 《车牌租赁协议书》可能不受法律保护。
4、在天津，车牌出租可能存在以下风险： 车辆发生交通事故时，虽然所有权仍属于车主，但实际驾驶员需要承担法律责任。如果无法证明车主从中获利且不在现场，车主可能不需要承担侵权责任法规定的责任。 车牌租赁协议可能不受法律保护。
千万别租北京车牌了出大事了
1、1：北京和上海，是中国的两大都市，一个是政治中心，另一个是经济中心。北京和上海，应该都是带动力极大的城市，都应该具有较强的经济带动性。但是，上海做到了，两者获取财富的方式有着本质上的不同。上海是带动周围一起致富的龙头，而北京依靠的则是寄生和利用权力进行资源掠夺的方式。
2、3种投诉方式：一，通过向北气出租车公司打投诉电话。二，向消费者协会投诉，这种肯定麻烦，肯定是来回托。三，向一些电台投诉，一些豆是地方的交通台，司机都听收音机那种电台。像天津就有交通电台，一般都是司机收听，有什么好事 坏事 都可以向电台反应。比如谁的钱包落在哪个出租车上了。
3、一是法律责任，你出租车牌，也就是别人交给你租费买车使用，但车辆是在你的名下，一旦出现交通事故，你是直接追究责任的对象，即使车肇事者不是你，也会首先追究车主责任，你外追究买车人用车人的责任，你是垫背的；二是出租车牌不受法律保护，即使你与租牌照的人签署协议，一旦发生纠纷，你起诉对方。
北京租牌照发生纠纷的
1、那_从这种视角看来，租标人现阶段安全驾驶的汽车连车带牌的最后所属平均归属于标主，因此标主现阶段是有着较高的主导权的，先前也产生过许多北京牌照提起诉讼要回实例，下边就来讲下强制性要回指标的操作步骤：警报。
2、北京租牌照是否合法？北京租牌照并不违法，但是存在一定的法律风险。首先，如果您将车辆出租给他人驾驶，发生交通事故时，车主可能会承担一定的赔偿责任。但是，如果能够证明您并没有从中获利且事故发生时您并非驾驶者，那么依据《侵权责任法》，您将不需要承担赔偿责任。
3、租赁北京汽车牌照存在以下风险： 法律责任风险：尽管汽车牌照的所有权属于你，但你可能需要承担实际驾驶人的法律责任。如果该车发生交通事故，车主可能需要承担一定的赔偿责任。即使侵害人或受害人无法证明你从中获利，且事故发生时你不是驾驶者，根据《侵权责任法》，你仍然可能需要承担赔偿责任。
4、会被回收。据《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》，“指标确认通知书只能由指标所有人本人使用，对于买卖、变相买卖、出租或者出借小客车配置指标确认通知书或小客车更新指标确认通知书的，由指标管理机构收回已取得的配置或更新指标、三年内不受理该申请人提出的指标申请。
5、报警。标主可以凭借身份证到派出所报案，并声称自己的各种证件以及车辆一起丢失。因为车辆所有人是标主，警方可以借助警方的力量帮助标主追回租标人。如果12个月内无法追回，标主可以通过“北京车牌小型客车失窃抢后申请”最终获得小汽车指标。起诉。标主可以收集相关证据，将租标人告上法院。
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