闲置北京车指标租赁安全吗？十年大概需要几万(北京指标租赁需要注意什么)

闲置北京车指标租赁安全吗？十年大概需要几万

1、集中化申请时间则为8月1日至10月8日。依据北京市小客车指标调控管理办公室在2024年12月29日发布的2024年北京市的配额制状况中获知，上年一般指标为3万只，这代表着后半年将有15700个指标，比上半年度空出1400个。提示诸位有需要的友友们在要求时间内递交申请，争得尽早摇中号。

2、北京市交通网络信息中心小汽车指标管理方法二部有关工作中责任人表明，没车家中的到指标值后弃号的话，全部家庭主要成员十年内不可参加小汽车指标配备。新政策在以本人为企业报名参加一般指标值，摇号申请和新能源指标配备方法的基础上，提升以没车家中为企业摇号申请和积分排列的指标值配备方法。

3、另外，针对北京新能源申请破46万，新申请者可能要等9年才能获得指标的问题，此次新增也优化了新能源指标的配置，除了今年北京面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标外，2024年将会有60%的新能源牌照优先向家庭配置，2024年这个比重提升至70%，2024年度及以后进一步提高到80%。

4、但是北京个人车牌是不允许过户的，不过公司名下的车牌倒是可以过户。也就是说想要拥有个人车牌，就必须将别人的公司买下来，自己变为法人，车牌自然也就跟着公司归到了个人名下。买车牌实际上就等同于买公司，可见不是拥有一般财力的人根本拿不出手。

5、车没有验车，报废的话可以拿到指标。北京市小客车指标调控管理信息系统，更新指标就在这个网站上，先注册提交自己真实信息，报废旧车的不要参加摇号，报废完了交管局有你的报废信息后，你在更新指标区提交申请你的指标就更新了，下载打印出来，黑白的就可以，记得申请表和我的指标都得打印，各一张。

6、如果已经以家庭为单位取得了新能源指标，按照家庭申请指标规则，所有家庭申请人十年内都不能再申请小客车指标。也就是说，无车家庭“弃号”后，所有家庭成员十年内不得参与小客车指标配置。

北京市小客车10多年没验车现在做报废之后指标还能正常使用吗

1、汽车从你购买后，自注册之日起，6年内是不需要去车管所验车的，你只需要每2年去一次交警部门领取贴纸和标志，然后在交警部门注册等级备案即可。（只去人，不去车）6年后到15年的车辆，每年需要去车管所验车。超过15年以上的老旧车每半年需要去验车一次。

2、不能，超过三个检验周期未进行检验，就会按相关规定强制报废。强制报废的车辆不能申请更新指标，更无法保留原号牌。如果想要延缓汽车报废年限，提交申请后，车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测，如果情况符合要求，车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。

3、检验不合格者将被强制报废。如果是出租车，使用8年后需要报废。如果是非营运大中型车，使用20年后需要报废。小型卡车使用12年后需要报废。重型、中型和轻型卡车使用15年后需要报废。半挂牵引车使用15年后需要报废。以前私家车有退休工作年限，后来取消了，所以非营运小客车没有退休工作年限。

4、车没有验车，报废的话可以拿到指标。北京市小客车指标调控管理信息系统，更新指标就在这个网站上，先注册提交自己真实信息，报废旧车的不要参加摇号，报废完了交管局有你的报废信息后，你在更新指标区提交申请你的指标就更新了，下载打印出来，黑白的就可以，记得申请表和我的指标都得打印，各一张。

5、车牌可以保留，但是车辆不能上路。目前规定连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，车辆将被要求强制报废。车辆逾期不年审出了事故不予理赔：根据规定，发生交通事故时保险车辆未按规定年审或年审不合格以及保险车辆不具备有效行驶证件的其他情形，保险人不承担赔偿责任。

6、卖车后指标可以保留半年的。旧车过户后，外迁的话8个工作日之后就可以取得更新指标，报废或者本市过户，3个工作日就可以取得更新指标。取得更新指标后，从上网登陆系统（车主所属地小客车指标调控管理系统）打印指标之日起，6个月之内有效。指标不打印的话，自更新之日起6个月之内有效。

北京无车家庭弃号后十年内不得摇号为何会有这项规定

1、同一个家庭申请最终只能取得一个指标。如果已经以家庭为单位取得了新能源指标，按照家庭申请指标规则，所有家庭申请人十年内都不能再申请小客车指标。也就是说，无车家庭“弃号”后，所有家庭成员十年内不得参与小客车指标配置。文/封甜甜 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、还有市民提出，能不能在取得新能源指标后放弃，再选择申请普通车指标。对此，负责人介绍，同一个家庭申请最终只能取得一个指标。如果已经以家庭为单位取得了新能源指标，按照家庭申请指标规则，所有家庭申请人十年内都不能再申请小客车指标。

3、所有家庭申请人及其配偶名下没有本市登记的小客车，离婚时原配偶名下有本市登记的小客车的个人，离婚十年以内不得作为家庭申请人，2024年1月1日前已离婚的除外。 家庭申请应确定一名家庭主申请人，代表家庭参与指标配置，并作为将来的指标持有人。

4、无车家庭获得指标后弃号的话，所有家庭成员十年内不得参与小客车指标配置新政在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式；根据新政，明年在普通车指标配置时，将根据家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率“无车家庭”由家庭主申请人和其他家庭申请人组成。

5、在北京汽车彩票的新政策下，有两辆车可以转让给儿童。如果一个人拥有在该城市注册的多辆汽车，则可以在更新车辆时选择其中一辆申请索引更新，其余车辆将不进行索引更新处理。但是，允许车主将其注册的剩余车辆转让给在该城市没有注册乘用车的配偶，子女和父母。

6、也就是说，无车家庭“弃号”后，所有家庭成员十年内不得参与小客车指标配置。

北京无车家庭弃号后十年内不得摇号这个新政你怎么看

1、一些分析指出，弃号现象的出现可能源于多种因素，包括家庭有多人中签、购车成本增加、提车等待时间过长以及个人心理准备不足。购车者中有些人强烈支持对弃号者采取严厉措施，比如网友“英雄只比敢争先”建议，对放弃已中签资格的人，应限制其本人及其直系亲属五年内不得购车。

2、12月23日，绿色交通发展处、 北京市交通信息中心小客车指标管理二部相关工作负责人表示，无车家庭获得指标后弃号的话，所有家庭成员十年内不得参与小客车指标配置。新政在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上，增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。

3、还有市民提出，能不能在取得新能源指标后放弃，再选择申请普通车指标。对此，负责人介绍，同一个家庭申请最终只能取得一个指标。如果已经以家庭为单位取得了新能源指标，按照家庭申请指标规则，所有家庭申请人十年内都不能再申请小客车指标。

4、以前摇号的资格不会被清零，依然是累计的，比如15年10月份取消了，到15年12月一直没有申请，期间的一个月是没有记录的的，10分取消了，摇了8次，到2016年的1月又申请，是从8次开始累积的。

5、同一个家庭申请最终只能取得一个指标。如果已经以家庭为单位取得了新能源指标，按照家庭申请指标规则，所有家庭申请人十年内都不能再申请小客车指标。也就是说，无车家庭“弃号”后，所有家庭成员十年内不得参与小客车指标配置。文/封甜甜 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

照顾无车家庭北京摇号可拼团上海你怎么看

1、新政大概内容为从明年起北京将增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式，优先向“无车家庭”配置小客车指标，同时推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出，每人名下只能保留一个指标。

2、新政最核心的点就是新牌照资源向“无车家庭”倾斜，所以政策更多的内容是如何为“无车家庭”服务，包括评定、排序、封堵漏洞等可能，于是乎政策新增了比如家庭积分计算。家庭积分顾名思义就是家庭成员，属于一种“拼团式”的摇号，计算范围为配偶+子女+双方父母。

3、“拼团”摇号更划算 为了更加“照顾”无车家庭，新政在普通指标投放时，以家庭为单位参与摇号的中签率远高于个人。

北京今年首期普通车摇号超六成指标被无车家庭摇中下次还需等多久…

1、按照目前的新能源指标分配规则测算，新申请者或将等待8年才能获得指标，也就是需要等到2027年。北京市摇号新政实施后，首期新能源小客车指标配置已于今年5月完成。在32，520个排到新能源指标的家庭中，分数最低的家庭50分。

2、对于经济较发达和人口密度较大的城市来说，其人口管理比较严格也对人们的日常生活买车买房进行相关的限制，北京今年首期普通车摇号中发现超6成的指标，被无车的家庭摇中这一现象引起网友的广泛热议。

3、在今年的第1期一般小客车指标摇号已经进行。今天配置家庭和本人一般小客车指标总共14300个，家庭申请者与本人申请者同池摇号。从摇号当场配置结论看，14300个指标中，配置家庭指标数9126个，配置本人指标数5174个，超六成指标被“没车家庭”摇中。

4、你如何看待北京今年首期普通车摇号，超6成指标被无车家庭摇中？其实依照我的看法来说吧，这是很正常的，为什么这样说呢？因为那些有车的家庭的话，一般都会再去摇号了，因为普通家庭来说有一部车就够了，那么对于很多的普通家庭来说，它们一辆车就已经够用了，对于那些非常有钱的人来说。